關(guān)于錐齒輪的類型及應(yīng)用場景
錐齒輪是一種動(dòng)力傳動(dòng)部件,首先用于改變軸的旋轉(zhuǎn)方向,降低速度,提高非平行旋轉(zhuǎn)軸之間的扭矩。它們用于軸交叉的軸,特別是軸不交叉的軸。軸總是垂直的,但目前還不是垂直的。
錐齒輪有哪些類型?
錐齒輪是利用兩個(gè)錐齒輪在同一空間內(nèi)切割的軸之間傳遞能量的類型;然而,準(zhǔn)雙曲面齒輪可以在相互交叉的兩個(gè)軸之間傳遞能量。錐齒輪的齒可以是螺旋的、直的或錐螺旋的。幾種齒輪不僅可以根據(jù)齒寬進(jìn)行分類,還可以根據(jù)齒寬或中心的圓節(jié)距進(jìn)行分類。錐齒輪有直錐齒輪和雙曲錐齒輪。
直齒錐齒輪的齒形在功能上與正齒輪相似,但其幾何形狀逐漸細(xì)化到概念形狀的點(diǎn)。兩個(gè)錐體應(yīng)在一個(gè)共同點(diǎn)相交,以匹配齒輪。因此,錐齒輪不能像正齒輪那樣更換。這些概念錐體被引入節(jié)距錐體。另一個(gè)概念錐是后錐,它描述了齒形的外緣,即決定形狀和尺寸的齒形的大部分。齒面通常有輕微的冠狀正齒輪。

雙曲面錐齒輪類似于螺旋錐,但界面不是錐形和雙曲線。小齒輪可以設(shè)置在齒輪中心下方或上方,使小齒輪直徑更大,嚙合更光滑,使用壽命更長。如果斜板的結(jié)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)軸平行,則設(shè)置類似于蝸桿驅(qū)動(dòng)器。準(zhǔn)雙曲面齒輪廣泛應(yīng)用于汽車后橋。
錐齒輪的應(yīng)用
錐齒輪在建筑設(shè)備、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、直升機(jī)傳動(dòng)裝置、船用推進(jìn)器、機(jī)車等方面具有重要應(yīng)用。它們也用于各種工業(yè)應(yīng)用,如裝配線傳動(dòng)裝置、自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置和風(fēng)塔齒輪裝置。
普通后輪驅(qū)動(dòng)差速器將結(jié)合一個(gè)環(huán)齒輪、一個(gè)準(zhǔn)雙曲面小齒輪、兩個(gè)小齒輪和兩個(gè)直齒錐齒輪。非準(zhǔn)雙曲面差速器偶爾用于低運(yùn)動(dòng)控制,兩個(gè)輸出軸的平均速度應(yīng)始終等于輸入軸。
螺旋錐齒輪更常用于需要直角運(yùn)動(dòng)的不常見應(yīng)用。許多運(yùn)動(dòng)控制設(shè)備使用需要嚴(yán)格的背部間隙監(jiān)測的小部件。它們可以使組件布置更簡單,因?yàn)檩敵鲚S和輸入軸放置在同一表面,這與交叉軸錐齒輪不同,兩個(gè)軸準(zhǔn)確地放置在不同的表面。